CPNS-Analis Angkutan Darat (Trayek bus & teknis Ramp Check)
1 / 20
Analisis permintaan di Kabupaten Nusaraya menemukan dua trayek membawa penumpang sama pada koridor identik. Rekomendasi paling tepat adalah …
Rekomendasi jaringan dan operasi harus mengikuti pola demand menurut lokasi, waktu, tujuan, dan karakter pengguna.
2 / 20
Data kecelakaan di Kota Samudraya menunjukkan kendaraan keluar jalan pada tikungan. Analisis lanjutan paling relevan adalah …
Pola tabrakan mengarahkan diagnosis faktor jalan, kendaraan, manusia, dan lingkungan sehingga treatment lebih tepat.
3 / 20
Temuan pemeliharaan di Kabupaten Wanasari: delineator banyak hilang. Tindakan paling tepat adalah …
Pemeliharaan berbasis risiko mengutamakan fungsi keselamatan, kinerja visual, lokasi konflik, dan bukti pengukuran.
4 / 20
Penanganan paling tepat pada zona sekolah berkecepatan tinggi adalah …
Safe system menggabungkan desain, manajemen kecepatan, fasilitas rentan, edukasi, dan penegakan.
5 / 20
Temuan alat/prosedur darurat: fire door ditahan terbuka. Tindakan paling tepat adalah …
Peralatan darurat harus siap pakai, terpelihara, dapat diakses, dan didukung latihan awak.
6 / 20
Pada area dengan kepadatan aktivitas tinggi dan ruang manuver terbatas, pada malam hari terlihat merah di atas putih. Identifikasi paling tepat adalah … Opsi terbaik harus mengatasi penyebab, bukan hanya gejalanya.
Kombinasi lampu keliling menyampaikan status dan keterbatasan kapal. Identifikasi harus dibaca bersama sidelights, masthead lights, dan situasi.
7 / 20
Kondisi navigasi: radar mendeteksi target banyak dengan CPA kecil. Penerapan safe speed yang paling tepat adalah …
Safe speed bergantung pada kondisi aktual, kemampuan kapal, visibilitas, lalu lintas, perairan, dan keterbatasan alat bantu.
8 / 20
Kota Mandala memiliki luas 1350 ha dengan RTH publik 178 ha. Agar mencapai minimal 20% RTH publik, kebutuhan tambahan paling sedikit adalah …
RTH publik minimal = 20%×1350=270.0 ha. Tambahan = 270.0−178=92.0 ha.
9 / 20
Dalam Musrenbang Kabupaten Wanasari, usulan mengenai banjir berulang di permukiman padat didukung bukti bahwa kerugian tahunan tinggi dan kelompok rentan terdampak. Pada saat yang sama ada usulan mengganti seragam panitia tanpa indikator manfaat. Keputusan yang paling sesuai pendekatan bottom-up yang berkualitas adalah …
Bottom-up tidak berarti menerima seluruh aspirasi. Usulan perlu diverifikasi, diprioritaskan berdasarkan masalah dan manfaat, lalu diselaraskan dengan kewenangan serta sasaran pembangunan.
10 / 20
Dalam kajian yang mengharuskan asumsi perhitungan dinyatakan secara eksplisit, dalam Musrenbang Kabupaten Sejahtera, usulan mengenai akses air minum desa terpencil didukung bukti bahwa cakupan layanan rendah dan risiko kesehatan tinggi. Pada saat yang sama ada usulan menambah ornamen kantor tanpa indikator manfaat. Keputusan yang paling sesuai pendekatan bottom-up yang berkualitas adalah … Pertimbangkan implikasi keselamatan dan keberlanjutan hasil.
11 / 20
Dalam situasi overtaking, kapal yang menyusul harus …
Kapal overtaking wajib keep out of the way sampai clear.
12 / 20
Program layak menjadi prioritas apabila …
Prioritas ditentukan melalui urgensi, dampak, keselarasan, kelayakan, dan ketersediaan sumber daya.
13 / 20
Untuk menetapkan visi pembangunan lima tahunan di Kota Bumi Raya, dokumen yang paling relevan adalah …
Setiap dokumen memiliki tingkat kedetailan dan fungsi berbeda. Pemilihan harus mengikuti hierarki dan tujuan pengaturan.
14 / 20
Evaluasi SPM di Kabupaten Purnama menemukan kendaraan sering melebihi kapasitas. Perbaikan prioritas adalah …
SPM diterjemahkan menjadi indikator operasional dan tindakan perbaikan yang langsung menjawab aspek layanan yang gagal.
15 / 20
Untuk menetapkan visi pembangunan lima tahunan di Kota Cendekia, dokumen yang paling relevan adalah …
16 / 20
Pola ruang merupakan …
Pola ruang mengalokasikan kawasan lindung dan kawasan budidaya sesuai daya dukung serta tujuan wilayah.
17 / 20
Pemantauan triwulan di Kabupaten Wanasari menunjukkan output baru 45% ketika waktu berjalan 75%. Analisis menemukan penyebab utama berupa koordinasi lintas dinas lemah. Respons pengendalian paling tepat adalah …
Pengendalian harus menindak penyebab deviasi melalui tindakan korektif yang spesifik, terukur, memiliki batas waktu, dan penanggung jawab.
18 / 20
Jika gaya kontrol perlu dikurangi pada kondisi trim stabil, tindakan kontrol primer/sekunder paling tepat adalah …
Kontrol penerbangan menghasilkan momen pada sumbu tertentu; tindakan harus sesuai fungsi permukaan dan prosedur pesawat.
19 / 20
Data kecelakaan di Kabupaten Lestari menunjukkan kecelakaan motor pada permukaan licin. Analisis lanjutan paling relevan adalah …
20 / 20
Tujuan penyelenggaraan LLAJ mencakup …
Penyelenggaraan LLAJ mendukung keselamatan, ketertiban, kelancaran, dan integrasi transportasi.
Your score is
The average score is 0%
Restart quiz