CPNS-Teknisi Penerbangan / Perhubungan Udara (Aerodinamika & regulasi ICAO)
1 / 20
Altimeter tekanan pada dasarnya mengukur …
Altimeter barometrik menerjemahkan tekanan statik menjadi altitude.
2 / 20
Kondisi navigasi: radar mendeteksi target banyak dengan CPA kecil. Penerapan safe speed yang paling tepat adalah …
Safe speed bergantung pada kondisi aktual, kemampuan kapal, visibilitas, lalu lintas, perairan, dan keterbatasan alat bantu.
3 / 20
Pada wilayah dengan akses operasional terbatas dan kelompok rentan yang perlu dilindungi, jika hidung perlu dinaikkan, tindakan kontrol primer/sekunder paling tepat adalah … Tindakan harus proporsional terhadap tingkat risiko yang ditemukan.
Kontrol penerbangan menghasilkan momen pada sumbu tertentu; tindakan harus sesuai fungsi permukaan dan prosedur pesawat.
4 / 20
Pada kasus yang melibatkan aset kritis dan tidak mengizinkan trial-and-error, dalam Musrenbang Kota Bahari, usulan mengenai akses air minum desa terpencil didukung bukti bahwa cakupan layanan rendah dan risiko kesehatan tinggi. Pada saat yang sama ada usulan menambah ornamen kantor tanpa indikator manfaat. Keputusan yang paling sesuai pendekatan bottom-up yang berkualitas adalah … Pilih interpretasi yang tidak mencampuradukkan input, proses, dan hasil.
Bottom-up tidak berarti menerima seluruh aspirasi. Usulan perlu diverifikasi, diprioritaskan berdasarkan masalah dan manfaat, lalu diselaraskan dengan kewenangan serta sasaran pembangunan.
5 / 20
Dalam theory of change, asumsi perlu dinyatakan karena …
Asumsi menjembatani hubungan antara aktivitas, output, outcome, dan dampak serta perlu diuji selama pelaksanaan.
6 / 20
Temuan alat/prosedur darurat: drill tidak pernah dilakukan. Tindakan paling tepat adalah …
Peralatan darurat harus siap pakai, terpelihara, dapat diakses, dan didukung latihan awak.
7 / 20
Ramp check menjelang keberangkatan menemukan lampu utama dan lampu rem gagal. Keputusan paling tepat adalah …
Deficiency keselamatan kritis tidak dapat dikompensasi oleh jadwal atau permintaan. Kendaraan harus laik sebelum beroperasi.
8 / 20
Overlay RDTR Kota Kartika menunjukkan kebakaran hutan tinggi. Respons paling tepat adalah …
Informasi bahaya harus diterjemahkan menjadi arahan fungsi, intensitas, standar bangunan, jalur evakuasi, dan perlindungan ruang.
9 / 20
Temuan lapangan berupa kuning pada marka tertentu. Interpretasi teknis paling tepat adalah …
Warna dan material marka menyampaikan fungsi serta memengaruhi keterlihatan. Evaluasi harus mengacu spesifikasi dan konteks pemasangan.
10 / 20
Pesawat memiliki empty weight 1010 kg pada arm 2.30 m, bahan bakar 130 kg pada arm 2,00 m, dan penumpang 220 kg pada arm 2,80 m. Posisi CG gabungan kira-kira …
CG = total moment/total weight = (1010×2.30+130×2,00+220×2,80)/1360 ≈ 2.35 m.
11 / 20
Risiko program Kota Kartika berupa pergantian personel kunci dinilai memiliki kemungkinan 4 dan dampak 3 pada skala 1–5. Pilihan respons paling tepat adalah …
Skor risiko = kemungkinan × dampak = 4×3=12. Risiko signifikan memerlukan pemilik, tindakan mitigasi, indikator pemicu, dan pemantauan.
12 / 20
Ditemukan lahan strategis dibiarkan terlantar di Kabupaten Mekarjaya. Instrumen pengendalian paling tepat adalah …
Pengendalian harus konsisten dengan jenis pelanggaran atau perilaku yang hendak didorong, serta tetap proporsional dan sesuai kewenangan.
13 / 20
Saat temuan lapangan berpotensi memengaruhi kelayakan operasi, dalam Musrenbang Kota Andalas, usulan mengenai jalan produksi pertanian rusak didukung bukti bahwa menghambat distribusi hasil panen banyak kelompok tani. Pada saat yang sama ada usulan membangun gapura baru tanpa indikator manfaat. Keputusan yang paling sesuai pendekatan bottom-up yang berkualitas adalah … Jawaban harus menunjukkan tindakan yang paling dapat dipertanggungjawabkan.
14 / 20
Menurut persamaan lift, jika variabel lain tetap dan kecepatan naik dua kali, lift menjadi …
Lift berbanding lurus dengan kuadrat kecepatan.
15 / 20
Risiko program Kota Samudraya berupa keterlambatan pasokan alat dinilai memiliki kemungkinan 3 dan dampak 4 pada skala 1–5. Pilihan respons paling tepat adalah …
Skor risiko = kemungkinan × dampak = 3×4=12. Risiko signifikan memerlukan pemilik, tindakan mitigasi, indikator pemicu, dan pemantauan.
16 / 20
Dalam situasi dua kapal tenaga hampir berhadapan, tindakan sesuai COLREG adalah …
COLREG menetapkan tanggung jawab give-way/stand-on, tetapi semua kapal tetap wajib menjaga lookout, safe speed, dan menghindari collision.
17 / 20
Pada kasus yang melibatkan aset kritis dan tidak mengizinkan trial-and-error, pada peta skala 1:5,000, jarak 1.0 cm pada peta setara dengan jarak lapangan … Pilih interpretasi yang tidak mencampuradukkan input, proses, dan hasil.
Jarak lapangan = 1.0 cm × 5,000 = 5,000 cm = 50.0 m.
18 / 20
Pada simpang Kabupaten Lestari ditemukan pengemudi salah memilih lajur. Penanganan paling tepat adalah …
Penanganan simpang harus menargetkan konflik, keterbacaan, kapasitas, dan keselamatan pengguna rentan.
19 / 20
Bus membawa rata-rata 28 penumpang dengan kapasitas 40. Load factor adalah …
Load factor = penumpang/kapasitas×100% = 28/40×100% = 70.0%.
20 / 20
Kapal berlabuh pada malam hari menampilkan …
Anchor lights memberi tahu kapal lain bahwa kapal tidak sedang underway.
Your score is
The average score is 0%
Restart quiz