CPNS-Surveyor Pemetaan (Sistem koordinat TM-3 & teknologi LiDAR)

1 / 20

Ciri utama pendekatan bottom-up dalam perencanaan pembangunan adalah …

2 / 20

Pada lokasi yang memiliki karakteristik medan atau operasi tidak seragam, pada zona kerja terdapat alat berat keluar-masuk. Pengaturan wajib yang paling kritis adalah … Pertimbangkan hubungan antarvariabel, bukan satu indikator secara terpisah.

3 / 20

Pesawat memiliki empty weight 920 kg pada arm 2.30 m, bahan bakar 140 kg pada arm 2,00 m, dan penumpang 200 kg pada arm 2,80 m. Posisi CG gabungan kira-kira …

4 / 20

Pada kontrol mutu proyek pemetaan ditemukan atribut kelas jalan tidak konsisten. Tindakan paling tepat adalah …

5 / 20

Ketika hasil pengukuran harus dapat direproduksi oleh tim lain, temuan lapangan berupa merah pada ruang tertentu. Interpretasi teknis paling tepat adalah … Pilih tindakan yang menghasilkan keterlacakan keputusan paling kuat.

6 / 20

Dalam telaah teknis yang mensyaratkan jejak audit lengkap, temuan lapangan berupa marka pudar. Interpretasi teknis paling tepat adalah … Keputusan dipilih berdasarkan bukti, bukan kemudahan administratif.

7 / 20

Lima residual horizontal satu dimensi pada check point adalah 0.105, -0.075, 0.110, -0.040, 0.050 meter. RMSE-nya kira-kira …

8 / 20

Garis kontur menghubungkan titik-titik yang memiliki …

9 / 20

Dengan ρ=1.065 kg/m³, V=69 m/s, S=16 m², dan CL=0.7, gaya lift kira-kira …

10 / 20

Ketika bukti lapangan berbeda dengan asumsi awal dokumen, survei mencatat 960 kendaraan selama 30 menit. Jika laju dianggap seragam, volume ekuivalen per jam adalah … Jawaban yang benar harus menjaga kepatuhan sekaligus fungsi operasional.

11 / 20

Kota Bumi Raya memiliki luas 1650 ha dengan RTH publik 202 ha. Agar mencapai minimal 20% RTH publik, kebutuhan tambahan paling sedikit adalah …

12 / 20

Usulan rumah tinggal di zona perumahan diajukan di Kabupaten Purnama. Langkah penataan ruang paling tepat adalah …

13 / 20

Pada pemeriksaan yang menggunakan sampel independen untuk menghindari bias, inspeksi menemukan sertifikat keselamatan kedaluwarsa. Kesimpulan pengawasan paling tepat adalah … Tindakan harus proporsional terhadap tingkat risiko yang ditemukan.

14 / 20

Bus bunching terjadi ketika …

15 / 20

Dalam telaah teknis yang mensyaratkan jejak audit lengkap, dalam situasi kapal layar bertemu kapal tenaga dalam kondisi normal, tindakan sesuai COLREG adalah … Pilih interpretasi yang tidak mencampuradukkan input, proses, dan hasil.

16 / 20

Dalam skenario keterbatasan personel yang menuntut prioritisasi, kondisi navigasi: malam cerah tetapi latar lampu pantai membingungkan. Penerapan safe speed yang paling tepat adalah … Opsi terbaik harus mengatasi penyebab, bukan hanya gejalanya.

17 / 20

Pada simpang Kabupaten Arunika ditemukan kendaraan sering berhenti di tengah simpang. Penanganan paling tepat adalah …

18 / 20

Dokumen konsultasi publik yang baik paling sedikit memuat …

19 / 20

Inspeksi menemukan jumlah awak kurang dari safe manning. Kesimpulan pengawasan paling tepat adalah …

20 / 20

Pada layanan publik yang kinerjanya diukur dari manfaat bagi pengguna, data operasi menunjukkan dwell time halte pusat sangat tinggi. Kesimpulan paling tepat adalah … Jawaban harus menunjukkan tindakan yang paling dapat dipertanggungjawabkan.

Your score is

The average score is 0%

0%

Scroll to Top