CPNS-Pengawas Keselamatan Pelayaran (Kelaiklautan kapal & COLREG)
1 / 20
Saat perubahan kondisi lingkungan menuntut penilaian ulang risiko, jika air masuk kompartemen tinggi, dampak stabilitas yang paling mungkin adalah … Pertimbangkan hubungan antarvariabel, bukan satu indikator secara terpisah.
Stabilitas dipengaruhi distribusi berat, pusat gravitasi, free surface, bentuk lambung, dan kondisi kerusakan.
2 / 20
Pada sistem pitot-static terjadi static source alternatif digunakan di kabin. Indikasi yang paling mungkin adalah …
Diagnosis pitot-static dilakukan dengan memahami sumber tekanan tiap instrumen dan jalur yang tersumbat atau bocor.
3 / 20
Sebuah usulan di Kabupaten Wanasari dinilai dengan bobot urgensi 40%, dampak 40%, dan kelayakan 20%. Skornya masing-masing 5, 2, dan 4 pada skala 1–5. Nilai prioritas tertimbang usulan tersebut adalah …
Skor tertimbang = 0,4×5 + 0,4×2 + 0,2×4 = 3.6. Bobot harus diterapkan sesuai kriteria.
4 / 20
Pada kondisi puncak layanan ketika kapasitas sistem mendekati batas, temuan alat/prosedur darurat: lifeboat engine gagal start. Tindakan paling tepat adalah … Jawaban harus menunjukkan tindakan yang paling dapat dipertanggungjawabkan.
Peralatan darurat harus siap pakai, terpelihara, dapat diakses, dan didukung latihan awak.
5 / 20
Evaluasi SPM di Kabupaten Nusaraya menemukan pengemudi berkendara agresif. Perbaikan prioritas adalah …
SPM diterjemahkan menjadi indikator operasional dan tindakan perbaikan yang langsung menjawab aspek layanan yang gagal.
6 / 20
Pada kegiatan yang memerlukan koordinasi antara regulator, operator, dan masyarakat, tim Kota Andalas menemukan bahwa Renja Perangkat Daerah memuat program yang tidak dapat ditelusuri ke prioritas dan target pembangunan tahunan dalam RKPD. Tindakan korektif yang paling tepat adalah … Jawaban harus menunjukkan tindakan yang paling dapat dipertanggungjawabkan.
Konsistensi perencanaan memerlukan keterlacakan tujuan, sasaran, program, indikator, dan target antardokumen. Perubahan nama tanpa perbaikan substansi tidak menyelesaikan masalah.
7 / 20
Dalam evaluasi pascapelaksanaan yang menemukan deviasi dari rencana, produk atau proses paling tepat untuk memperoleh struktur vertikal vegetasi adalah … Pilih tindakan yang menghasilkan keterlacakan keputusan paling kuat.
Pemilihan DSM, DTM, atau selisih keduanya bergantung pada apakah objek di atas tanah perlu dipertahankan atau dihilangkan.
8 / 20
Pada layanan publik yang kinerjanya diukur dari manfaat bagi pengguna, untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki pada halte bus di Kota Andalas, paket penanganan paling tepat adalah … Tindakan harus proporsional terhadap tingkat risiko yang ditemukan.
Keselamatan pengguna rentan memerlukan pendekatan paket: speed management, fasilitas kontinu, visibilitas, aksesibilitas, dan pengendalian konflik.
9 / 20
Pengawasan menemukan sludge dibuang tanpa bukti. Respons keselamatan dan lingkungan paling tepat adalah …
Pencegahan pencemaran memerlukan prosedur, peralatan, pencatatan, fasilitas penerima, dan respons segera terhadap insiden.
10 / 20
Saat data historis tersedia tetapi kondisi terbaru menunjukkan perubahan, jika descent perlu diperlambat tanpa menambah pitch berlebihan, tindakan kontrol primer/sekunder paling tepat adalah … Keputusan dipilih berdasarkan bukti, bukan kemudahan administratif.
Kontrol penerbangan menghasilkan momen pada sumbu tertentu; tindakan harus sesuai fungsi permukaan dan prosedur pesawat.
11 / 20
Lima residual horizontal satu dimensi pada check point adalah 0.115, -0.081, 0.114, -0.040, 0.050 meter. RMSE-nya kira-kira …
RMSE = akar dari rata-rata kuadrat residual, sehingga diperoleh sekitar 0.086 m. Rata-rata absolut dan galat maksimum adalah ukuran berbeda.
12 / 20
Angle of attack adalah sudut antara …
Sudut serang membandingkan orientasi chord dengan arah aliran relatif.
13 / 20
Sebuah usulan di Kota Samudraya dinilai dengan bobot urgensi 40%, dampak 40%, dan kelayakan 20%. Skornya masing-masing 4, 4, dan 5 pada skala 1–5. Nilai prioritas tertimbang usulan tersebut adalah …
Skor tertimbang = 0,4×4 + 0,4×4 + 0,2×5 = 4.2. Bobot harus diterapkan sesuai kriteria.
14 / 20
Manifest penumpang penting terutama untuk …
Data penumpang membantu pengendalian kapasitas dan penanganan insiden.
15 / 20
Pemantauan triwulan di Kota Cendekia menunjukkan output baru 45% ketika waktu berjalan 75%. Analisis menemukan penyebab utama berupa indikator tidak memiliki sumber data. Respons pengendalian paling tepat adalah …
Pengendalian harus menindak penyebab deviasi melalui tindakan korektif yang spesifik, terukur, memiliki batas waktu, dan penanggung jawab.
16 / 20
Bus bunching terjadi ketika …
Umpan balik keterlambatan dan boarding dapat membuat kendaraan bergerombol.
17 / 20
Ketika hasil pengukuran harus dapat direproduksi oleh tim lain, pada sistem pitot-static terjadi static source alternatif digunakan di kabin. Indikasi yang paling mungkin adalah … Keputusan dipilih berdasarkan bukti, bukan kemudahan administratif.
18 / 20
Risiko program Kabupaten Purnama berupa keterlambatan pasokan alat dinilai memiliki kemungkinan 3 dan dampak 4 pada skala 1–5. Pilihan respons paling tepat adalah …
Skor risiko = kemungkinan × dampak = 3×4=12. Risiko signifikan memerlukan pemilik, tindakan mitigasi, indikator pemicu, dan pemantauan.
19 / 20
Saat keputusan harus tetap berlaku untuk kondisi normal maupun kondisi gangguan, pada zona kerja terdapat penutupan lajur kanan. Pengaturan wajib yang paling kritis adalah … Pertimbangkan implikasi keselamatan dan keberlanjutan hasil.
Temporary traffic management harus jelas sejak area peringatan sampai terminasi dan melindungi pekerja serta semua pengguna.
20 / 20
Ketika keputusan harus mempertimbangkan keselamatan, kepatuhan, dan efisiensi sekaligus, dalam penyaringan program Kota Kartika, usulan ‘revitalisasi taman kota’ memiliki skor manfaat 45, biaya relatif 30, dan keselarasan sasaran 4/10. Dengan pagu terbatas, pertimbangan paling tepat adalah … Utamakan opsi dengan risiko residual paling terkendali.
Keputusan alokasi tidak cukup memakai satu ukuran. Analisis manfaat-biaya perlu dibaca bersama keselarasan strategis, urgensi, pemerataan, risiko, dan kewajiban layanan dasar.
Your score is
The average score is 0%
Restart quiz